自驾游市场方兴未艾 高级市场：要先规划后发展

3月6日，2015中国自驾游大会在上海国际时尚中心召开，戴斌院长应邀出席会议，并做了题为“从来没有停止对自由的向往”开幕演讲。

戴斌讲到：“今天是全国的爱驾者的节日，是国民旅游权利和自由意识走向现实的日子，也是围绕自驾游的市场创新、商业创新、技术创新、产品创新和制度创新正式拉开帷幕的日子。”

无论是汽车制造商、汽车经销商、旅游服务商、目的地管理者，还是保险、金融等相关业态，要对方兴未艾的自驾游市场保持充分的信心。戴斌希望“人民群众对美好生活的向往就是我们的奋斗目标”，数十亿游客对自由旅行的向往则是自驾游的未来。

戴斌认为，随着全面小康社会旅游时代的到来，一定会有更多的游客加入自驾的行列中来。他们不仅在周边旅游，还会在中远程的目的地，甚至海外驾车旅行；不仅需要交通工具意义上的乘用车，还需要带有居住功能的房车——“安在轮子上的家”；不仅要在大地上自由地行走，还要在大地上诗意栖居，这就需要自驾车营地、房车宿营地、汽车旅馆。如此阳光的产业，如此巨大的市场空间，不值得为之贡献我们毕生的创业激情和商业才力吗？不用像成龙大叔那样Duang了，用手指头想一想都是那么地令人激动!

“商业领域和行政管理领域的企业家，能够以当代旅游伦理和市场规范为引领，最大限度地发挥商业的力量，为旅游者提供更多的自由、更高的尊严和更好的品质。”戴斌说：“在市场经济社会里，自由、尊严和品质从来都不是没有代价的，都是需要消费者用货币选票去获取的。”

由于旅游消费的异地性和汽车服务的专业性，自驾游供求之间的信息不对称远较一般的商业领域为重，在市场培育和商业创新的初期尤其如此。初级的市场可以先发展后规范，高级的市场则需要先规范后发展。

戴斌强调，参与这场游戏的每一个市场主体都应当在商业计划书、招股说明书和定期财务报告中加上这么一句话：我们将恪守“游客至上、服务至诚”的行业价值观，决不滥用自己的商业权力，永远做阳光下的生意。

在戴斌看来，每一位爱驾者在享受权利和自由的同时，秉承“无所不在的学习”的理念，对旅行过程中的自然环境、历史文化资源和目的地居民的生活方式给予应有的尊重，而不是一上了车就“胸怀利器、杀心四起”。比如为了最大限度地减少对环境的破坏，尽可能地结伴出行，尽可能地使用清洁能源。无论在营地、旅馆还是目的地的其它地方，都要把汽车废弃物和生活垃圾带走。还有行车过程中的礼让与互助，都是需要我们用实践的细节点滴建构。我们既然能够以民间的名义发起全国自驾旅游日，能不能也以民间的名义，逐渐形成有中国特色的《自驾车文明旅游公约》、《自驾车旅游伦理》、《自驾车旅游专项规范》等相关文件呢？我期待着。

只有自由的行走，方可真正实现旅游的权利。回首来时的路，从居住到旅行，从团队游到自由行，从乘坐他人掌控的交通工具到自己驾车旅游，我们从来都没有停止过对自由的向往。让我们驾驶着自己的爱车、在高速公路上、在乡间小路上、在这个世界的每一片土地上自由地行驶吧！

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