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20万美元玩1小时不再是奢望 太空旅游完全攻略

来源: 搜狐旅游 作者: 2013-05-09 09:01:44
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   2.亚轨道飞行

   费用:至少10万美元

  亚轨道飞行是指乘坐火箭飞行器从地面上升到约100公里的高空,然后返回。目前美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”和俄罗斯计划研制的“C-XXI”旅游飞船可从事这种飞行,它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。目前这种飞行的价格约为每人每次10万至20万美元。对于20万美元一张的太空飞船“船票”,市场反应十分火爆。目前全球已有500人预订了维珍银河公司的太空飞船“船票”。

  太空商业旅游发展进程

  全球首架商用载人太空飞行器“太空船二号”4月29日在美国加利福尼亚州完成首次动力飞行,成功突破音障,向实现太空商业旅游迈出关键一步。

  当日,“太空船二号”搭载两名飞行员,从加利福尼亚州莫哈韦沙漠起飞,与“母船”、一架名为“白色骑士二号”的飞机在1.4万米高空分离,随后启动自备引擎继续爬升3000米,时速达到音速1.2倍。大约10分钟后,飞船安全返回地面。

  “太空船二号”由美国斯凯尔德复合技术公司建造,英国维珍集团下属的维珍银河航天公司是“业主”。飞船先前已完成25次带飞、滑行等无动力试飞,火箭发动机点火进行动力试飞是首次。

  维珍银河航天公司计划下次试飞把“太空船二号”送上10万米高空,即太空边缘。维珍集团创始人理查德·布兰森说,这次动力飞行试验成功为“太空船二号”在年底前实现“真正的太空飞行”奠定基础。

  据媒体报道,维珍银河航天公司计划在大约一年内实现“太空船二号”的商业运营。

  大小就像一架轻型飞机

  聚焦“太空船二号”,就不得不提及其前身“太空船一号”。“太空船一号”是一架空天飞机,也由斯凯尔德复合技术公司制造,其设计师是传奇航空航天专家伯特·鲁坦。1986年,鲁坦驾驶“航行者号”飞机完成世界上第一次不间断、不加油的环球飞行。

  “太空船一号”使用“混合式固体火箭引擎”,有双尾翼以及可变的半三角翼机翼,在不同的阶段机翼会变成不同的状态。和航天飞机不同,它由母船“白色骑士”载上高空后才开始自行飞行。“太空船一号”总投资据称超过2000万美元,得到美国微软公司创始人之一保罗·艾伦的资助。

  “太空船一号”进行过多次飞行。2004年6月21日,它完成第一次私人资本人类太空飞行。当年10月4日,又完成两周之内载3人(或相等重量物品)作两次高度10万米的飞行,因而赢得1000万美元的“安萨里X大奖”。“安萨里X大奖”于1996年设立,旨在通过比赛吸引企业和火箭专家研究民用航天技术,从而推动太空旅游业发展。

  “太空船二号”依然是鲁坦的作品,是在“太空船一号”基础上设计的,是“太空船一号”的升级版。2008年1月23日,位于纽约中央公园西侧79街的美国自然历史博物馆内,“太空船二号”和其母船“白色骑士二号”的模型首次对外展示。

  2009年12月,“太空船二号”终于揭开神秘面纱,首次面对公众亮相。其大小就像一架轻型飞机,船体长18米,比前代机身整整大了一倍。尾部有火箭助推装置为挣脱地球引力提供动力。船体两翼设有可移动的、如同翅膀般的稳定鳍,为飞船平添几分科幻色彩。“太空船二号”的设计也更为宽敞,机身直径约2.3米,6位乘客(“太空船一号”的座舱只能容纳3人)与两位飞行员可以舒服地分坐于过道两侧,近0.5米宽的舷窗提供更好的欣赏视野。此外,“太空船二号”比“太空船一号”也飞得更高,其设计轨道高度为16万至32万米,几乎可以达到载人飞船的轨道高度。但出于安全考虑,初期只打算飞到10万多米。

  研制“太空船二号”的道路绝非一帆风顺。2007年,“太空船二号”的发动机在进行例行测试时发生爆炸,导致3名技术人员死亡。

  2010年3月22日上午7时5分,“太空船二号”在美国加利福尼亚州莫哈韦沙漠的航空航天机场完成首次“运载能力”测试飞行,过程仅持续了几分钟。同年10月,“太空船二号”被母船“白色骑士二号”载到约1.37万米的高空,然后被释放。与母船分离后,“太空船二号”自由飞行了11分钟,最后降落在机场跑道上。此次试飞全部过程则持续大约25分钟。

  3.太空边缘飞行

  费用:1万美元

  太空边缘飞行,即高空战斗机飞行训练内容,包括高速飞行、高G力翻滚、盘旋,加强对航天器飞离和返回地面时的适应能力。

  接近太空的高空飞行也不是真正的太空旅游,当游客飞到距地面18公里的高空时,便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空,体会到一种无边无际的空旷感。

  目前可用来实施这种旅游的飞机有俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度,乘坐它们旅游的每张票价约为1万美元。

  4.零重力飞行

  费用:5000美元

  零重力飞行(即抛物线飞行),是在地面感受太空宇航员失重体验的唯一办法。零重力飞行并非货真价实的太空旅游,它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉,宇航员在训练时为了体验失重通常也采用这种方法。

  游客如果乘坐俄罗斯宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行,费用约为5000美元,进入训练用的飞机可以让乘客体验零重力的感觉:飞机沿抛物线的形状向上飞,直至飞到抛物线的最高点,乘客将完全感觉不到地心的引力。

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关键词:太空,旅游,飞行

责任编辑:杨静(大)