开滦矿山公园龙号机车铜模

　　龙号机车是中国第一台蒸汽机车，是由开平矿务局工程师金达设计并主持建造的，地点在开平矿务局的客车修理厂，时间是1881年。由中国工人利用矿井废旧材料制成的。当时被英国工程师薄内特夫人命名为“中国火箭号”，但是制造机车的中国工人在车身两侧各焊了一条腾飞的龙标，自豪地称它为“龙号”机车。“龙号”机车拉响了中国铁路运输史上的第一声汽笛。

　　关于龙号机车的建造过程，金达在《华北的矿山及铁路》一文中这样写道：“自1880年冬季开始，在修车厂车间，一辆经我特别设计的机车在悄悄地修建，使用的是可以弄到的废旧材料：锅炉取自一轻型卷扬机，车轮是当旧铁买进的，而车架则用槽铁所制，取自唐山矿一号井竖井井架。6月9日(1881年)，在乔治·史蒂芬逊诞生100周年之日，白内特(R.R.Burnett,当时的开平矿务局总矿师)夫人敲下了第一颗道钉，并将机车命名为‘中国火箭号’(Rocket of China)。随后，机车投入日常运行。

　　本款龙号机车纪念品具有较高的收藏价值和艺术价值。是自用和商业馈赠的佳品。在2014正定举办的旅游纪念品大赛上获得金奖。在2016年唐山市举办的“中铁如家杯”旅游纪念品大赛区中获得一等奖。

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