北京“黑车”、“黑导”无法享受景区门票折扣
今年旅游和交通两部门将加大联合打击“黑车”、“黑导”的力度 “黑车”、“黑导”无法享受景区门票折扣 市旅游委在昨日召开的2016年北京旅游工作会上透露,今年旅游和交通两部门将加大联合打击“黑车”、“黑导”的力度,并实现“黑名单”共享。 市旅游委主任宋宇表示,今年治理非法一日游,将聚焦天安门广场、奥林匹克公园以及火车站、长城、十三陵等8个重点区域,以旅行社、导游员和旅游车辆为重点对象,整治无资质从业、不合理低价、强迫购物、诱导欺诈游客等重点问题。 市旅游委委员赵广朝透露,今年本市将继续推动电子行程单的普及。电子行程单是一种信息管理系统。以一日游为例,要求旅行社在出发前将游客、车辆等信息通过电子行程单系统报送旅游委,并传送相关景区。没有密钥的“黑车”、“黑导”无法登录该系统传送信息,因而不能享受景区门票折扣优惠,以此在源头上切断“黑社”、“黑导”、“黑车”的连接通路。“比如去天安门地区游玩没有电子行程单的话,就不能走团队绿色通道。” 据了解,目前电子行程单仍处在试行推广阶段,使用和衔接上还不是很完善。未来,八达岭、十三陵、居庸关、故宫、天坛、颐和园等重要景区还将进一步推行电子行程单实名制,完善公共服务,并探索将旅游大巴车变为更加便民、便宜、易于识别的旅游公交,让非法一日游没有生存空间。此外,旅游委还和交通部门共同探索在旅游大巴上安装探头跟踪系统,及时了解车内游客及车外交通状况。 会上透露,今年旅游和交通两部门将完善信息共享,推动智慧公交与旅游融合,为出行提供旅游景区多样化公交服务等综合信息,方便游客在网上或手机等智能终端阅览、咨询、预订出行。针对“黑车”、“黑导”将进一步推进旅行社、导游、旅游客运企业、驾驶员的“黑名单”备案共享工作,特别对已经形成非法利益共同体的单位和个人,要联合整治。 此外,赵广朝还透露,目前对本市旅游执法最大的限制是编制不足,未来北京也希望能成立类似于三亚的旅游警察等统筹管理部门,集治安、市场、防控等管理于一体,以改善目前单一执法中暴露的力度薄弱、权责不分、互相推诿等情况。目前该想法正在酝酿当中。(北京青年报记者赵婷婷) 相关阅读: |
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