游客挤游轮观景台拍照隐患大 建议增加安全提醒

原标题：游客建议 游轮增加安全提醒

“金舫”号在珠江上航行。广州日报记者苏俊杰摄

9月13日晚，3岁女童小煜在和父母珠江夜游时从缆桩的空隙处落水溺亡。前天，小煜的父母和涉事的金航游轮公司终于达成了“和解”（详见《广州日报》9月17日A6版《家属与游轮公司“和解”》）。16日晚，记者也进行了一次珠江夜游，发现除了缆桩空隙外，游船上还存在一些安全隐患，应该引起游客和船员的重视。

文/广州日报记者林静、黄宽伟

记者体验

孩子在炮筒上嬉闹被制止

记者于16日晚购买了8时10分从天字码头出发的夜游船票，游程90分钟。

经过检票口后，记者开始登船，登船口有船员和礼仪人员守候，一路感觉平稳有序。登上船后，记者看到，一层是全封闭式船舱，游客只能在船舱里活动，船舱里玻璃窗较高，外面有护栏，孩童是无法攀爬的。因为是全封闭船舱，游客无法到达船头船尾处，提高了乘船的安全性。

二层是露天的观景层，游客登船后一般会到这个区域观看沿途的风景。记者看到，有服务员和船员在这一层工作，还有礼仪人员播报“请游客注意孩子安全，不要让孩子攀爬栏杆”的内容，播报清晰。船体的缆桩设置在船头船尾处，这些区域游客是不能够进入的。船长不时在这里巡逻，如果发现情况，他会用对讲机及时调度处理。

二层观景台靠近船头的位置有几门仿制的火炮筒，有3个孩子坐在火炮筒上嬉闹，船上的工作人员看到后，马上进行了制止。

游客挤观景台拍照隐患大

记者在乘坐多艘游船进行体验的过程中，发现部分游船在运营管理上存在安全隐患。

记者前往广州塔码头乘坐另一艘游船，在前期购票、上船过程中，大家都自觉排队。不过，游船刚一开动，为了占据好位置，游客纷纷冲向露天观景平台，十多平方米的小空间一时挤上六七十人。有的家长为了让小孩看到两岸的夜景，做出了托举的危险动作；有的女游客身高不够，干脆踩上箱子等物品。每当发现有类似危险行为，船员就会上前提醒阻止。

游客赵先生分析说，这艘船白天是水巴，乘客多数留在船舱内，而且成人居多，肯定比较安全。但晚上作为游船，安全设施和船上管理应该更严格一些。比如，登船排队前给大家发一个“安全手册”，借鉴民航管理，在广播、电视屏幕播放注意事项。

“一共有5名船员。”一名船员介绍，全船有一两百个乘客，管理起来也不轻松，只要看到有危险行为，他们肯定会制止，但问题是不可能完全监控到。

情况分析

乘客：儿童多，不看牢易出事

记者采访分析，乘船夜游的大部分为外地游客，不乏带着孩子的。记者看到，在候船厅外面的走廊上，一对年轻的父母带着一个穿牛仔裙的小女孩，年龄约2岁，家长一不留神，孩子就从他们身边跑开了。夫妻两人突然发现孩子不在，急忙走到大厅里才找到孩子。

晚上7时55分起航的夜游船检票时，记者看到，仅孩子就占了游客队伍的1/3，其中有一两岁的幼童，也有组团夜游的小学生，小学生的年龄约六七岁，这群小学生有近30人。

晚上8时05分起航的夜游船检票时，依然有不少孩子跟着家长一起登船，有的孩子被家长抱在怀里，有的被家长牵着小手，这些孩童年龄都不算大。如果家长一时没看好，容易造成安全隐患。

游船：缆桩位难免有空隙

记者连日走访了多艘珠江游轮，发现缆桩、客舱、通道、观景台等地方的设计上存在诸多差异。如日前发生女童坠江事故的“金舫”号等多艘较大的游船，其缆桩设置与船舷上的栏杆基本平行，缆桩旁预留的空间较大。有船员介绍，这种设计是为了方便泊船系缆操作。不同的是，有的游船在缆桩旁加装了活动门、活动铁链，有的则没有任何隔挡。

有些游船则由水巴改造而来。有乘客认为，直观觉得它们缆桩的设计相对更加合理，缆桩被设计在甲板内侧，缆绳离船舷还有几十厘米距离。

“缆桩不是直接设在船边上的游船，没有留下足够‘吞人’的明显大空洞。”乘坐了水巴游船的庞女士说，自己这几天一直在关注坠江事故，所以上船时专门看了一下缆桩的设计，发现并没有很大空隙，与出事的船有所不同。

“船上有不少人都是拖家带口出来坐船的，即使船的设计合理合规，栏杆缝隙还是足够通过一些瘦小小孩的，不可能百分之百保险，所以，家长一定要多留个心眼，看好自己的小孩。也希望工作人员加强巡视和提醒。”

游船定期受检

海事局的宋先生告诉记者，按照《中华人民共和国船舶安全检查规则》，海事局要定期对船舶进行安全检查，珠江夜游船也是一样的。检查的内容主要包括：船舶配员、船舶和船员有关证书、船舶结构、设施和设备、载重线要求、货物积载及其装卸设备、船舶保安相关内容、船员人身安全和卫生健康条件、船舶安全与防污染管理体系的运行有效性等。

“像珠江夜游的游船，除了日常检查之外，在节假日前还会进行全面的检查。”宋先生说。

经营还须改进

有珠江游业界人士认为，珠江游经营整顿从去年开始，拉客等现象已被杜绝，“但近十多年来，珠江夜游几乎没有进步，还在原地踏步。”

该业界人士透露，所谓原地踏步指两方面，一是作为硬件的船只没什么变化。二是管理经营方面，不同的游船票价高低不一，除了观赏位置不同、点心不同外，上了船都是游客自行观赏，项目比较单一。“我到过外地，有些类似的游览活动，能结合当地曲艺表演、美食来进行，过程有导游介绍，给人留下更深刻的印象，不再是简单的购票上船，站着看看，拍照下船。”

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