打探重庆江北机场T3A航站楼 预计6月底投用

重庆江北机场T3A航站楼近日进入工程收尾阶段。新华网发（黄勇摄）

江北机场T3A航站楼建筑造型以流畅的曲线为基调，从来自两侧指廊的曲面向中央汇集。新华网发（黄勇 摄）

T3A航站楼投用后，江北机场将形成南客北货、东西双航站区运行的格局。新华网发（黄勇 摄）

江北机场T3A航站楼室内装饰施工也已经完成95%，各类机电设备安装已经完成98%，预计将于6月底投用。新华网发（黄勇摄）

T3A航站楼内的装修已基本完成，楼内部分标识标牌已到位。 新华网发（黄勇 摄）

　　T3A航站楼工程施工人员在进行收尾工作。新华网发（黄勇摄）

新华网电（王龙博）重庆江北机场T3A航站楼近日进入工程收尾阶段，预计将于6月底投用。

江北机场T3A航站楼建筑造型以流畅的曲线为基调，从来自两侧指廊的曲面向中央汇集，从高空中俯视像是两只比翼鸟的翅膀合在一起，又像“两江汇流”。顶部采用高侧窗代替传统机场的水平天窗，犹如两江交汇撞击出来的波纹，白天自然通风、采光。

据重庆机场扩建指挥部的消息称，江北机场T3A航站楼道面及安装工程已完成90%。航站楼主体工程已经结束，室内装饰施工也已经完成95%，各类机电设备安装已经完成98%，工程已基本进入收尾阶段。

江北机场T3A航站楼按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次进行设计。主要建设内容包括：新建一条长3800米、宽75米的4F级第三跑道；新建53万平方米的T3A航站楼；新增停机位94个；新建10万平方米货运站及20万平方米的东工作区等配套设施。机场工程项目总投资282亿元等。

T3A航站楼投用后，重庆江北机场飞行区等级将提升到4F级，并成为国内少数有三条跑道的机场。

关键词：航站楼，重庆江北机场，机场工程，重庆机场，室内装饰，机电设备安装，建筑造型，天窗，曲面，采光