旅游和资本融合元年 资本投入助旅游业横向拓展

　　进行旅游资源整合，实施中国旅游商品品牌提升工程，改善中国旅游生态环境，需要资本在其中发挥重要的支撑作用。而中国旅游的蓬勃发展也为资本提供了广阔的运作环境。2014年，资本在旅游业的动作极为活跃，特别是“在线旅游”持续升温，OTA的投资案例迅猛增长;而地产巨头大手笔投资、收购旅行社的新闻也频频见诸报端。中国旅游研究院院长戴斌称，2014年，是旅游和资本融合的元年。之前虽然也有旅游和资本融合的案例发生，但是2014年无疑是迄今资本和旅游业融合最密集的一年。

　　资本投入旅游业向横向拓展

　　据一篇报道统计，截至9月30日，2014年国内在线旅游行业共发生投资事件85起，而此前三年的融资事件分别为16、23、68起。在线旅游在资本的推动下一路高歌。

　　而在今年10月22日，万达旅业一次性完成了对南京原野、南京海外旅游以及南京银燕航空三家旅行社的并购。本次交易已是万达第九次收购旅行社。业界对万达的“九度”出手也表达了强烈的关注。地产资本进入旅游服务产业链，势不可挡。

　　地产资本意在控制旅游消费流量和流向

　　中国旅游研究院院长戴斌分析：旅游的供应商酒店、景区、地面交通等等，往往先和批发商打交道，批发商再与客源地的组团社或者分销商打交道。这些分销商也可以通过网络等渠道把客源组织起来。他们最大的优势在于握有客源，价值因此而产生。

　　这就可以理解，旅游地产商为什么要进入旅行社行业。旅游地产商在建好酒店、乐园、滑雪场之后，在本地购买力几乎为零的局面下，迫切需要依赖于外来的购买量，而购买量很多就掌握在旅行社手里。因此，地产商介入旅行社，是因为他们迫切需要将外地的客源组织起来，即便是本地客源，也存在票务分销的问题。

　　地产企业进入旅行社行业，看重的是旅行社对客源的组织能力。2013年，国内游客共有32.6亿人次，而通过传统旅行社组织起来的客源，只占到1.12亿人次，只占百分之三。正是在路上、穷游网、去哪儿网、携程网等OTA们把其他散客资源组织了起来。传统的旅行社在组织零散客源上，处于劣势，而除了1.12亿之外，还有一个更广阔的市场，而且他们越来越成为主力军。而地产资本不论进入传统旅行社，还是进入OTA，目的只有一个，就是控制旅游消费的流量和流向。

　　资本注入为旅游行业工业化生产创造基础

　　中国旅游研究院院长戴斌指出，过去传统的旅行社行业相对封闭，过于强调旅行服务业的经验依托性，对分散客源的开发能力是有限的。

　　长期以来，旅行社行业的资本支付能力有限，文化创意人才也有限，并且长期得不到进步和发展。地产、科技、金融资本进来以后，可以利用资本力量帮助旅行社，在分散的市场上增加捕捉信息、组织客源的能力，为旅游行业大规模、工业化生产创造资本基础。对客源信息的把握，往往还需要大数据。而大数据往往和IT技术、信息处理的能力密切相关。互联网行业巨头进入旅游业，并用资本改造传统行业，能够帮助旅游业更好、更快地走向真正的现代服务业。

　　世界邦董事长张平合表示，近年资本大量涌入旅游业，与中国旅游业爆发式的增长有关。从历史发展规律来看，由于经济的发展和消费习惯的变迁，使得国内游和出境游市场突然出现了放量增长的市场空间，而互联网和移动互联网的发展，又使得消费业态发生了变化。资本进入到旅游行业，特别是创新型旅游企业，在线旅游合并案例频繁出现，催生了巨大的市场;互联网本能寻找一些垂直和细分行业进行发展，从而引发了收购合并的发生。

　　资本进驻促进旅游业竞争和创新

　　原阿里巴巴航旅事业部总监、“在路上”联合总裁中玉表示，资本进入某一行业，说明这一行业开始慢慢成熟。资本进来以后，很多人会看到，传统线上OTA和移动OTA会在某个时间段掀起价格战，看起来好像是互联网企业在竞争，但更多的是整个互联网跟线下旅游企业都在进行着竞争。这能让用户享受到科技发展带给人们的实惠、便利以及透明度。

　　资本进来以后，一些创新型的项目也可能取得成功，给一些创新型的中小公司带来成功的机会。中玉认为，“中国的互联网环境，应该是比较领先的，而旅游类的服务平台创新性还不够。最传统、简单的旅游产品预订平台并不代表先进生产力。国外的price line等网站做了很多基于奇思妙想的创新类的东西，国内的旅行服务供应商也应该朝这方面努力，而资本是一个大前提。”

　　资本支撑将“小价格”做到极致

　　“爱旅行”是一家新型旅游行业互联网公司，不同于传统OTA销售模式，在业内以闪购闻名，2014年也完成了首轮数千万美元融资。对于金融资本的注入，爱旅行CEO袁伟表示，爱旅行将资本用于深耕产品供应链，扩大合作渠道，简化出境流程，提高服务效率，为更多有出境需求和意愿的用户提供了更好更全面的服务，并降低了服务价格。

　　袁伟说，资本进入以后，可以不再把“利润”放在首位，而是考虑“规模”。资本注入以后，爱旅行产品围绕机加酒的特价旅游产品进行大规模采购，第一时间为用户提供全球100多个国家地区近8000条精品特价旅游线路，而资本也支撑着爱旅行将“小价格”做到极致。

　　资本注入带来新的管理方向和行业视野

　　百程旅行网首席运营官段冬东则表示，有更大的资本空间和资本支持，就能够给初创公司更多的时间和空间去验证其商业模型和战略方向。

　　资本的进入也带来了新的管理方向和行业视野。因为投资方有三样东西，能给被投资的企业带来很好的进展：一是投资方的管理思维。投资方一般都有一个成熟的运营体系，能够给粗放的旅游企业一个很好的借鉴。第二，投资方的资源也能让旅游企业受益匪浅。投资方通过行业分析和数据分析，也会影响到旅游企业的战略方向和格局高度，带来大战略或大方向的指导。第三，资本的进入，也提高了整个行业的关注度，“不管资本投入到哪个行业，这一行业的受关注度都会得到很大提升”。

　　段冬东认为，通过资本注入，旅游行业能吸引更多的人，能更多地投入市场和品牌，并进行局部资源的控制或者产生一些规模优势。

　　-案例分析

　　资本注入激活移动旅游社区平台

　　国内首款旅游记录与分享App的开发者“在路上”团队，从2012年初到2013年3月，曾在一年半的时间内完成了3轮融资。今年4月25日，又完成了来自软银中国2000万美元的B轮融资。至此，在2年内已成功融资近4000万美元，同时发布了新款App“淘在路上”。

　　大规模融资的同时，其线上线下的资源远比外界想象得要丰富。有行业观察者指出，“在路上”团队利用资本优势，加紧布局线上线下资源，渗透很深。

　　据公开报道，阿里巴巴在移动互联网的布局正在按照马云的想法执行，那就是依靠投资和收购进入。去年，阿里巴巴又切入了旅游应用，采用的方式就是投资。当时“在路上”的用户量已超过500万，日活跃用户超过20万。在路上团队也曾透露，他们未来可能成为支付宝和阿里巴巴航旅事业部的战略级资源，有可能成为淘宝旅行的一大移动端入口。

　　原阿里巴巴航旅事业部总监、“在路上”联合总裁中玉表示，当初他在阿里巴巴航旅事业部工作时，参与了与“在路上”的合作。当时的考虑是，“在路上”做的是游记分享的社区平台，资本注入以后，这种社区类的平台会被激活。以前，上论坛的成本较高，若要读内容，就要打开电脑，参与互动一般也要在电脑上进行。“在路上”APP出来以后，不论是用户之间的互动，还是内容的采集，都非常及时。当下基本人手一台智能机，而且是随时开机，这就给移动社区带来了一定的机会。通过社区类的概念，把生活记忆留在手机上。随着移动互联网的发展，用户在随时拍、随时发、随时互动，这似乎更适合旅游。阿里巴巴，看到了“在路上”这种模式的发展潜力。

　　此外，阿里巴巴航旅事业部也有商品的。推荐分享和商品天然有结合的可能，尤其是旅游商品，用户的推荐非常重要;而社区对用户的抉择和决策，具有很大价值。如果有稳定的社会关系在社区里面，用户撤离、逃离的成本就会比较高，从而形成一个“社会化”的电商，带来一定的竞争优势。

　　扩大融资并购打造“一站式出境自助游”

　　在出国旅游需求的强劲增长背景下，“跟团游玩不好、不跟团不会玩、高端定制又太昂贵”等问题这已经成为广大中国游客出国旅游的几大痛点。世界邦旅行网因此提出“一站式出境自助游”。在这一理念下，2013年世界邦获得以雅虎创始人杨致远为代表的天使投资人、复星集团旗下复星昆仲资本以及硅谷风险投资基金ChinaRock三方注资，A轮融资共计近千万美元，用于企业各方面发展需求和平台建设等，主要有三方面：第一是加强现有服务体系建设，第二是扩大宣传力度，第三则是进行小型并购，并购对象主要涉及手机端和资源供应商业务。

　　2014年4月，世界邦全资收购社交旅游网站途客圈。旅行者可以通过途客圈在线计划旅行线路并邀请朋友提供建议，旅程还可以同步到手机客户端，方便旅行者在旅行途中查看并查找周边景点，更加便捷出行。

　　世界邦旅行网和途客圈的收购案，从业务领域来看，可以有互补功效。对于收购途客圈的目的，张平合称，是将途客圈的目的地内容快速整合到世界邦的社区中，同时途客圈在移动端的用户积累也将加强世界邦在移动端的布局。

　　-业界点评

　　旅游的竞争核心仍是产品和服务

　　张平合认为，旅行社不是“奇货可居”，旅行行业的“蓝筹股”才值钱;资本并不能解决一切，“资本只是助推，真正的竞争核心是产品和服务”。

　　对于万达并购旅行社的行为，有一种观点认为，旅行社会在将来变得“奇货可居”。世界邦董事长张平合并不赞同这样的说法，他认为中国有数万家大大小小的旅行社，而且其中很多经营方式粗放、落后，不能适应新时代的需求。而万达这样的地产巨头，即使选择并购，也会挑选旅行社中的“蓝筹股”。万达看重的也是绩优股，不会对垃圾股盲目投资和并购，只有成为旅行行业的蓝筹股，才能真正值钱。而那些不重视产品和服务质量的旅行社，不在产品和服务上努力，只是坐等资本来救援，是没有用的。

　　资本并不能解决一切，“资本只是助推，真正的竞争核心是产品和服务”。张平合指出，资本的注入，产生了更加激烈的竞争。有些旅行企业为了占领市场盲目打价格战，这对于重视消费体验的客户群来说，不是一件好事。有的旅行企业售卖尾单产品，价格比较便宜，这在情理之中;但有的旅行社通过牺牲游客体验来低价揽客，最终损害的将是整个旅游行业。

　　-趋势预测

　　资本将大规模投入景区等资源方

　　前阿里巴巴航旅事业部总监、“在路上”联合总裁中玉表示，旅游是下一步互联网发展的重头戏，也将是互联网巨头投资的重点领域。18个月左右，旅游电商的价格战，可能会“打死一些小公司”，争夺的关键期在明年一年以及后年上半年。如今机票和酒店市场的格局已经基本稳定，但度假市场的格局还没有确定。18个月之后，第一阵营、第二阵营、第三阵营，可能会划分得更加清楚。

　　中玉认为，明年资本将会大规模投入“资源方”，比如现在，资本已经在收购景区，购买一些游船。酒店、景区、航空，还有各种各样的游船等资源，会被资本看得很重。而线下企业对资源的把控率会提高到很高的要求。旅游毕竟还是卖资源，谁有资源，谁就能在这个行业中站住脚。所以很多资本会投一些线下的公司，进入线下传统的旅行社，而传统的旅行社会加大力度整合线下的资源。整合后，线下传统旅行社的服务能力上升，也能够方便线上企业更好销售。

　　在线上这个领域，资本对目的地市场的关注程度会更高。旅游的吃喝玩乐等对目的地的消费，可能会不弱于以往的团购大战。目的地市场会有很多人冲进来，会有很多资本来做。比如说，云南的酒店住宿、当地美食、接驳交通等目的地市场，以及包括境外目的地市场，都会有很多资本涌入来做。

　　更看重新兴消费需求增长

　　百程旅行网首席运营官段冬东认为，未来，大家非常看好出境旅游的爆发性增长趋势，资本会为旅游增长的大势助力。此外，资本会更看重新兴消费需求的增长。中国成长起来的80后90后人群，在未来旅游消费市场中将逐渐崛起，成为新兴消费需求的主力军。资本肯定会向新兴需求市场倾斜。资本也会考虑，互联网和移动互联网之间的转换。中国的智能手机用户，也就是移动互联网用户占到了4个亿，所以今后，很多的资本会投入到移动互联网。

　　段冬东说，在企业内部来说，未来资本一方面会流向企业的运营，通过技术的改造，改良销售端、客户端等内部运营系统，提升工作的效率。这即是“互联网投入”。第二会投入“资源”，譬如对于海外目的地来说，企业通过规模优势和资本优势，可以获取性价比更好的“目的地资源”。第三是人才，资本能吸引更多人才加入到企业中来，支撑公司的长期发展。此外，资本依然会投入到市场流量和品牌宣传中去。

　　改善旅游产业链将成为核心

　　爱旅行CEO袁伟认为，未来资本和旅游融合的一个方向是，用资本来改善整个旅游产业链，特别是供应链。袁伟指出，对于不少传统的供应商来说，仍然停留在用EXCEL表格统计报名人员的时代，以及用QQ传统文件的时代，资本应该用于对旅游产业链的系统化改造。资本可以帮助供应商办公系统化，提升效率。如今，不少OTA的前端销售已经比较先进，但是供应链落后，也制约了整个行业的发展。2015年，资本进入到旅游业的供应链中，应该是一个核心。

关键词：旅游,资本,出行