爱上飞机餐 云端上的米其林美食
飞机餐食难吃程度的逆天,已经让正常人类无力再吐槽。不过,伴随全球航空业竞争的加剧,餐食的精致成为各公司吸引乘客的噱头。当空中黑暗料理风光不再,取而代之的则是那些来自地面,真真正正接地气的舌尖饕餮。 如今的飞机餐不再是折磨,而成为一份旅途中的期待。人类对于享乐的需求,早已远远超过文明,这直接表现在找出一本好书远比找到一家好餐厅要难得多。如今,有人的地方就有享乐的欲望,而这股势头也抬升至三万英尺的天空。宽体客机的普及,不仅让单间和浴室走进了头等舱,同时也终结了“机舱无美食”的时代。当机票不再是通往目的地的通行证,而化身云端私享的邀请函时,你和你的感官准备好了吗? 器物之美,让美食变成一段内外兼修的享受。 唇齿之间的器物之美 当鱼子酱、鹅肝以及牛排成为机舱美食的必备,你却依旧在拿粗糙的一次性刀叉作为进食的工具?够了,这简直就是对极品食材的侮辱。好在,有心的法国人注意到了这份尴尬。精致的餐具是法国航空带给乘客的一份额外享受,告别塑料的一次性餐具,新设计和各种新元素渗透进进餐时间的分秒之中。设计师Jean-Marie Massaud设计的餐具系列,被精心布置在铺有白色桌布的餐桌上,斜角玻璃杯以及其他餐具则是来自柏图(Bernardaud)和昆庭(Christofle)两大室内设计品牌。味美的食物,考究的器皿,此时的机舱可谓一秒钟变身顶级餐厅。 云端之上,似乎是一个无国界的空间,因为异国美食汇集于此。 如今的头等舱满足的不再仅仅是舒适的需求,而是对于享乐的欲望。 至奢的异域美食体验 阿联酋航空延续着阿拉伯国家土豪的特性,把道地的异域美食搬上了飞机。Samka Harra中腌制过的鱼块,配以橙子酱相佐,并以墨西哥胡椒调味,这不仅是阿拉伯美食的代表,更成为阿联酋航空的当家菜,名气不小。此外,阿拉伯开胃拼盘也是不容错过。漆木果粉拌酸奶奶酪馅黄瓜、茄子泥、黎巴嫩芝士波、沙拉、茄汁豆角、油酥奶酪面团、薄荷奶酪拌辣味熏肠、蔬菜杂烩配羔羊肉饼、香酥裹料对虾……吃完这么一份开胃菜后,相信不少人对其他的机餐应该是“感觉不会再爱了”。 如今,你也能在飞机上吃到标准的四菜一汤了 新加坡航空的厨师团队 与米其林厨师共度飞行时光 与其说机上乘客对于食物的选择并不多,不如说这根本就是一个伪命题。但如今,你也可以在飞机上点菜了。这自然不是美食家们的意淫,而这一切都要感谢新加坡航空的美食理念。登机前24小时,你可以从新加坡航空的餐单中选取钟情的美食,而包含四道菜的中餐以及全套怀石料理,都出现在菜单之中。之所以会有地道的美食攀升至三万英尺的高空,还要归功于其背后烹制它们的人。纽约最佳厨师阿尔佛雷德·柏特尔(Alfred Portale ),米其林三星厨师乔治·布朗克(Georges Blanc)以及苏浙汇行政主厨朱俊,这一连串的名厨都会在云端与你的舌尖相遇。 头等舱的美食主义也在经济舱蔓延开来 未被遗忘的经济舱 如果说头等舱的餐食足以让人难以下咽,那么经济舱的餐食只能美其名曰为“食物”了。打开锡纸包裹的饭盒,变黄的胡萝卜和肉质颇老的牛肉上,零零星星地撒着些许褐色粘稠的酱汁,不要说美味了,能否下咽都是一个紧迫的问题。不过,瑞士航空并没有遗忘占据了机上人数70%的群体。它们的食材在条件允许的情况下,会全部选择瑞士种植或生产的,用于制作三明治的面包则是在瑞士传统面包房中一日三次新鲜制作。此外,颇受欢迎的埃门塔尔奶酪、格鲁耶尔奶酪及阿彭策尔奶酪等瑞士奶酪,也是菜单中的主角。而洲际飞行中的那一小颗巧克力,则是出身于瑞士甜品师的手工制作,暖心程度直逼夏日。 汉莎航空的米其林美食 美食与美酒从来都是不可分割的 云端的葡萄酒之旅 相比需要加热才能食用的餐食,机上的酒水单似乎更容易出彩。然而,啤酒咖啡,果汁茶饮,机上的酒水永远是无质有量的状态。相比之下,汉莎航空头机上酒水却是大受赞誉。除了机打的鲜酿啤酒外,每月更换的酒单上,德国世界侍酒师冠军Markus Del Monego,为旅客甄选出的四款红葡萄酒和四款白葡萄酒,也成为酒单上的选择。此外,加之与美食的搭配,醉倒于三万英尺的体验,应该是不可多得吧! Tips:为什么飞机餐那么难啊吃? “处在10.67千米的高度时,人们的味觉显著下降,机舱内的噪音也会影响味蕾,海拔升高的同时会降低嗅觉能力。另外,飞机只能用微波炉加热食物,味道肯定要打折,而被拿来做飞机餐的食材也都有限制,想美味确实不容易。”——汉莎航空行政主厨Grant Mickels |
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