丁亚东：旅游业服务体系还需进一步健全

　　25日下午，“聚焦旅游强省建设——第六届全国网络媒体江西游”一行记者走进江西光大国际旅行社采访。该旅行社负责人丁亚东提出要进一步健全旅游行业的服务体系，为广大旅客提供足量服务。

    旅游业服务体系还需进一步健全

　　江西光大国际旅行社有限公司成立于1995年3月24日，由中国光大集团投资成立，是隶属于江西光大国际商务会议中心的专业旅游服务机构。在江西本地素有“地接王”的称号。

　　十八大以来国家提倡节俭反对浪费，同时也加大了对公费旅游的管控力度，此举对旅游行业也带来一定程度的影响，“我很拥护国家出台这样的举措。”在接受记者采访时，光大国旅董事长丁亚东表示，确实有很多企业的主要收入是靠着公费旅游或是各种名目的会议、参观、考察等来支撑的，但是对正规运营的大型旅行社来说公款消费只占很小的一部分利润，对这些企业并没有太大的影响。

　　“社会有这种现象我们杜绝不了，但是我们也不能纵容。”丁亚东认为，在薄利的旅游行业还是要靠支撑整个行业的普通人群，而不是一两个公款消费的团体来维持企业整体的发展。对于旅行社的发展，我们还是更亟待提高我们本身的服务质量，健全服务体系，以确保给广大旅客足量的服务。

　　江西光大国旅董事长丁亚东在接受中国青年网记者采访。

    导游收入与游客购物矛盾怎么调和

　　《旅游法》实施后，“不得安排购物，取消自费项目，不得索要小费”的规定执行后导游群体的收入整体下滑，有的从月入上万元跌到几千元，导游和旅行社的出路在哪?有着“地接王”称号的光大国旅是如何平衡这种矛盾的?

　　“这个困惑对我们来说也是一个非常头疼的问题。”从事旅游业近20年的丁亚东告诉中国青年网记者，在很长的一段时间内，导游拿回扣是整个行业的一种现象，旅行社一般都是睁一只眼闭一只眼，“我也庆幸我们是在江西，江西是一个欠发达省份，同时它也不是一个旅游发达省，旅游规模还是初始阶段，旅游购物店还没有形成规模，这也导致我们的导游特别为难也不好管理旅行团。”丁亚东说，在江西旅游购物店还很少，有些店为了生存只能打给司机人头费的牌，就是不管客人购不购物，只要车停在商店门口了就按人头给司机付费，而大巴车与旅行社只是租赁关系，导游如果提出异议，司机会特别不高兴，他们认为导游挡了他们的财路，就不愿意拉光大的旅行团。为了平衡这种矛盾，也为了照顾到一些确实有购物需求的客人，很多旅行社都采取了预先告之的办法，如果有愿意购物的，就带着去购物，不愿意的也不勉强。购物的团费便宜些，不购物的团费贵些。

    游客和旅行社要共同解决问题

　　丁亚东认为，新《旅游法》出台后，原来靠着“低价团”或是“零团费”来拉客的小旅行社和导游收入受影响最大。他告诉记者，去年五一假期光大国旅接了一个不进店纯玩的团发往云南，可是联系多家地接社对方都不愿意接，不接的原因是收入太少导游不愿意接团，对于每天能拿到上千元回扣的导游来说一天补助几百元对他们来说真的没有吸引力。“整个社会形成了这么一种风气，我们怎么上药，来治疗和解决这种局面?”丁亚东表示，这不是单方面的问题，应该是游客和旅行社共同来解决这个问题。从游客层面来讲，要树立一个正确旅游意识，旅行社向品质化发展树立服务意识。“品质决定你这个企业能不能发展。”丁亚东说。

　　“服务是有价值的，每个人对服务的标准和要求也是不同的，产生的结果也会是不同的。”丁亚东认为，之所以我们老百姓花了购买服务的钱，却还要投诉你，是因为他觉得他花了这个服务的钱是不合适的。

　　怎样调整目前旅游行业的状况?丁亚东表示，还是要树立购买服务意识的转变，建立和完善社会服务体系。

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