缓解游客出行扎堆 景区信息预警待加强
价格杠杆仍显“脆弱” 对于习惯了旅游景区“逢节必涨”的游客来说,今年的“五一”小长假有点意外,国家发改委宣布对国内1200余家景区门票价格实行优惠,虽然降幅不大,但毕竟聊胜于无;近期颁布的《旅游法》焦点对准景区门票,强调景区门票价格不能说涨就涨,应严格规范程序,无疑将游客一度受挫的出游渴望再次点燃。 据统计,4月30日,纳入湖北省假日旅游统计范围的36个主要景区和27个城市景点的游客量高达90万人,较前日增长64.46%。 在网络上,门票价格优惠被当成是导致景区拥堵的一个重要因素。对此有关专家认为,景区拥堵跟降价没有绝对的关系,只要采取合理的引导措施,是能确保游客安全开心游览的。 华东师范大学旅游系教授楼嘉军认为,高铁、动车提速改变了国人的出行方式,出游范围、时空缩小,原来作为长线游的景区如今变成短途游景区,客流量增加。特别是在我国东部、中部地区的旅游景区,今后拥堵有可能成为常态,这些都需要旅游城市和旅游景区加以分析研究,适时了解和调查民众旅游消费趋向及行为方式变化。 分流将贯穿旅游全过程 除了通过价格杠杆调节旅游需求外,还应完善旅游公共服务体系,提高居民在旅游目的地中的有效流动。 楼嘉军建议,将2010年上海世界博览会时期疏导游客的可行经验移植到景区中;将精细化的路线设计、人流管理提上日程,这样可保证消费者既能享受景区,又能有效降低景区负荷,节省维护成本。 上海财经大学旅游管理系主任何建民教授建议,旅游业在世界范围内出现大众化、网络化、散客化的大趋势,建设完善的旅游公共服务体系十分紧迫和必要。旅游服务体系应上溯到居民出行的最前端--从居民踏出家门开始,就有便捷的信息服务:除了满足市民游客知道“在哪儿?去哪儿?怎么去?吃什么?玩什么?”的需求,还要像停车位显示栏、道路状况实时报道等服务一样,让市民游客即时了解哪些景区已经“人满为患”,而哪些景区还有空间。 “甚至可以推出景区门票提前预订系统,并通过手机、网络、电视台等渠道提前告诉游客已经出售的门票数额,让游客直观了解扎堆情况,权衡是否要改变路线。”何建民说。 另一方面,扩容“中国式休假”是保证居民享受度假经济的前提。应通过弹性休假时间来分流和缓解“集中式”休假带来的资源和空间紧张。 |
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