京港澳高速公路河北段将于年底通车

　　京港澳高速公路河北段改扩建工程由石安改扩建段和京石改扩建段组成，将于年底前全线竣工通车，届时该路段将是我省境内里程最长的双向八车道高速公路，日均车流量将达到6万辆。

　　目前，项目进展情况究竟如何，是否能够如期通车？10月14日，记者全程探访了石安改扩建段，了解工程的最新进展。

　　年底前主线竣工通车

　　京港澳高速公路石安段是我国最为重要的南北运输要道，是全国最繁忙的线路之一，自1997年底建成通车后，交通量迅速增长，通行能力趋于饱和。

　　该段2012年初实施扩容改造，改建工程起自石家庄市藁城彭家庄，途经石家庄、邢台、邯郸三市、22个县区，止于邯郸市临漳县芝村，与河南省已完成改扩建的京港澳高速公路安阳至新乡段相接。项目主线全长209.8公里，采用双向八车道高速公路标准建设。其中，起点至赵县西封斯互通44.8公里为新建；西封斯互通至终点段165公里利用现有高速公路采用沿旧路两侧加宽的方案进行扩建。同时，建设邯郸绕城公路东南段37.9公里，按双向四车道高速公路标准建设，项目新增占地2.1万亩，概算177.6亿元。

　　项目于2012年4月开工，截至目前，累计完成投资165.5亿元，占项目总投资(177.6亿元)的93.2%，其中2014年年初至今完成46.6亿元，占年度计划(55亿元)的84.7%。“目前，扩建段路面主线工程已经圆满完工，正在进行绿化、护栏板、指示牌等附属设施建设，新建段正在进行路面中上层的摊铺施工，附属工程同步实施。”河北省高速公路石安改扩建筹建处副处长葛金城表示，“按照要求，年底前石安改扩建段主线竣工通车，目前工程进度符合整体通车计划。”

　　扩建段正在进行附属设施建设

　　14日上午，记者驱车沿路从石家庄前往邢台方向。行至西封斯互通处，水马(临时隔离护栏)就将通行路段和施工路段隔离开来，分为上下两车道。而主线路面工程已经完工的扩建段双向八车道，看起来十分宽阔。

　　同行的司机表示，双向八车道通车后，会大大提高道路通行能力，提高行驶速度，对于广大司乘人员来说，确实是一件好事。

　　在西封斯互通南约两三公里处，护路工老杨正在维护水马隔离设施。“水马将上下车道隔开，便于在施工的同时，引导车辆通行。”

　　“车有时候驶过的速度非常快，就会将水马冲到一边，我会及时把它摆正，还负责路面清扫。”这就是老杨每天的任务，“每天6时30分出来， 18时30分下班。”记者注意到，路边的水马都用线穿了起来，有的断线处，老杨会重新把它接起来。

　　再向前驱车约七八公里处，路两边边坡上的波斯菊开得非常鲜艳、漂亮，现场，四五位工人正在进行路边泄水槽的建设。

　　在距离邢台北收费站约两三公里处，工人们正在安装路边的防护栏。从邢台到内丘段的路边防护栏的建设由山西晋中路桥建设集团有限公司负责，该公司现场技术员苗佳伟告诉记者，每个护栏的立柱裸露到地面的长度是87厘米，一块护栏板是4米长。“护栏安装的工程还是相当顺利的，肯定会按期完成任务。”

　　新建段正在进行路面摊铺

　　记者在工程现场看到，公路中间隔离带的护栏为混凝土护栏。据介绍，改扩建前，中央分隔带的护栏是钢制的波形栏，车辆发生意外时可能会撞破护栏，冲向相向车道，发生正面撞击，造成恶性事故。该混凝土护栏有特殊设计，能有效提高防撞等级。“每块护栏4米长，重数吨，防撞效果非常好。”葛金城表示，在混凝土护栏内将填土，栽种植被，每隔一定间距种植鲜花。“既要美观，还要起到很好的防眩作用，能缓解司机的视觉疲劳。”

　　在石安新建段新建六合同，该路段东边车道正在进行路面上面层施工，现场3台摊铺机、8台压路机同时作业。此新建段的29公里由青岛公路建设集团负责，该项目经理张庆柱说，第三层路面的建设，就是上最后一层沥青，需要压路机反复进行6次作业。“由于对路面的平整度要求非常高，一般都是白天作业。晚上视线不好，不能作业。”

　　葛金城表示，石家庄新建段于2013年年初开工建设，原计划为三年工期，应于2016年初建成通车，为了尽早给广大司乘人员提供畅通的交通环境，筹建处在确保工程质量的前提下，将石家庄新建段工期缩短为不到两年，提前到今年年底通车。

　　目前，石家庄新建段土方工程完成99.3%，桥梁工程完成96.9%，基层完成86.5%，下面层完成71.2%，中面层完成11%，其中跨石德铁路转体桥已经于9月11日完成转体，进度符合年底通车要求。

　　新增服务区通车时启用

　　记者在新增的赵县服务区看到，服务区建筑融合了赵县赵州桥的拱式建筑特点，蓝色的屋顶非常漂亮。

　　河北省高速公路石安改扩建筹建处办公室副主任兰献岗表示，石安改扩建工程服务区建设在原设计基础上进行了品质提升，新增了多个美化、亮化项目，提高了便利服务水平，而且每一处服务区都融入了当地地域和历史文化特色。按照省交通运输厅、高管局要求，石安改扩建工程将实现如期开通、全线开通、全面开通，即通车时绿化、交安等附属设施同期完工，服务设施全面到位。

　　据了解，在石安改扩建段，新增了杜村收费站、邢台收费站、沙河收费站等8处收费站，新增赵县服务区、邯郸服务区等5处服务区。原来主线上距离远的服务区间隔能达到60多公里，现在走30到50公里就有一个服务区，司乘人员加油、休息将更为方便。

　　据介绍，该段高速公路将安装智能全程监控设备，对路面通行状况做到及时、有效的监控。

　　一路行驶，记者注意到在路边有限速60公里、行车道指示标等指示标志，引导过往车辆按路线行驶。同时，石安改扩建筹建处工作人员提醒广大司乘人员，尽管现在路面主线工程已经完工，但是有很多后续工作要做，希望广大司乘人员不要擅自在可行驶线路外行驶，否则容易形成安全隐患。

关键词：京港澳,高速公路,服务区