在线旅游尾单模式“摸着石头过河”

　　随着“尾单”概念在旅游业日益风行，不少企业都开始尝试在尾单市场进行掘金。北京商报记者昨日获悉，在线旅游特卖网站来来会宣布其已完成超过1亿元的B轮融资。相比于途牛旅游网推出特卖频道，借助“唯品会”概念使股价成功翻番，来来会却用“出境自由行特卖”进行包装，打造预售模式的尾单。在业内看来，无论这些主打尾单概念的企业是“预售模式”还是“尾货模式”，目前都难以支撑企业的良性生存及发展，如何探寻属于自己的生存出路，是这些特卖企业未来发展的关键。

　　对于来来会此次的融资，其CEO王国航介绍，B轮融资的投资方为复星资本和鼎晖创投，融资规模超过1亿元人民币，目前资金已全部到账。B轮的资金将主要用于IT系统升级及客服系统优化，并加强自身产品的丰富度和深度。对于来来会的尾单模式，业界目前普遍用“反向定制的预售模式”进行概括。

　　据了解，目前主流的尾单销售模式，为“途牛”、“爱旅行”等在线旅游网站做旅游特卖时采取的尾货模式，即将到团期的旅行团未满，网站以清仓的方式将产品便宜地卖出去。而来来会目前以“预售模式”为主，即提前将旅行社可能积压的产品打包好，再通过重新包装的方式拆分成自由行产品售卖。对此劲旅咨询CEO魏长仁表示，预售模式相对于尾货模式风险更低，基本上是“零风险”。其先通过预售产品来行进集客，然后以成规模的客源为资本，与旅游产品批发商进行谈价，拿到价格优惠的产品。这种模式之下，来来给予消费者的价格在具有足够诱惑力的同时，还能在售卖产品中获得一定的收益，批发商也更愿意与其合作。

　　不过北京商报记者在来来会网站上看到，目前其网站上已经出现了明年4月的产品，在预售产品的提示中也可以看到，来来会官方向游客表示，“预订信息一旦提交，行程将无法变更，无法取消，不能办理退款，请谨慎购买”。对此也有游客提出质疑称，如“香港-帕劳4晚5日自由行”产品，目前预售日期可以到2015年4月，并在7日、10日、14日、17日、21日、24日六天有团出发。但对大多数游客来说，难以确定这些时间是否一定可以出行，所以为消费也带来一定风险性。魏长仁对此指出，这类预售产品对于消费者的时间安排要求确实非常高。在他看来，尾货模式市场空间小，且由于打乱定价体系容易遭受旅行社抵制。预售模式则仅局限于出行时间非常自由的消费群体。未来国内的特卖网站产品将会是“预售模式+尾货模式+常规产品”的组合。

关键词：旅游,模式,产品