留恋地下城 地铁里的艺术展

　　一座地铁站的首要目的是让一列列途径此处的列车，搭载涌入其中的乘客完成从一个目的地向另一个目的地的迁移。然而，地铁站存在的意义不止于此。在完成公共交通这一最为本质的实用目的外，它还可以成为一座伟大的建筑或是呈现艺术的展厅，展示整个国家或是一座城市的文化宝藏。身在旅途中的你，不妨在两点一线的通勤过程中，慢下脚步，去寻找那些隐藏在地下的艺术城池。

　　斯德哥尔摩：洞穴艺术根据地

　　没有大理石，也没有花岗岩，更没有钢板一类的现代建筑材料，位于斯德哥尔摩的中央车站利用天然的洞穴结构，开凿出全球最为独特的地铁车站。从宜家到H&M，瑞典人始终向世界输出着实用的极简主义，之于这座车站也不例外。洞穴的岩石随处可见，设计师在保留地质结构的同时，却利用大量的彩绘和涂鸦让岩石焕发艺术的生机。时至今日，已有超过150名艺术家在此创建了超过9万件的雕塑、油画、版画、浮雕和装置等艺术装饰。此外，车站还聘请了专业导游为旅客们免费介绍这些艺术、建筑和工程背后的艺术家。与其说你是在乘坐地铁，不如说是在感知瑞典艺术简史。

　　旅行提示

　　车站名称：中央车站(Centralen Station)

　　周边景区：老城，干草市场，国王花园

　　票价：24小时通票售价为115克朗(约107元人民币)

　　俄罗斯：被复刻的沙皇宫殿

　　建成于1952年的共青团车站，堪称是斯大林时代建筑风格的典范之作。设计者以八角形的钢骨梁柱取代传统典型的粗大基座，使得空间更为开放宽敞。金色穹顶，水晶吊灯，奢华的大理石廊柱，再加上精致的浮雕和的大厅顶上的8幅巨型装饰壁画，人行其中，恍若进入沙俄时代的皇宫。

　　旅行提示：

　　车站名称：共青团车站(Slavyansky Bulvar Station)

　　周边景区：共青团广场，克里姆林宫

　　票价：单次25卢布(约4.5元人民币)

　　慕尼黑：打翻设计的调色板

　　尽管没有伦敦地铁百年的悠久历史，但慕尼黑地铁之所以可以为众人所知，设计的运用功不可没。没有繁复的雕塑与壁画，也没有夺人眼目的多媒体装置艺术，慕尼黑的地下世界用最为极简的理念粉饰着自我。然而，简约却不简单。大量色彩的运用让昏暗的地下世界焕发不一样的光彩，极度艳丽的漆料让其如同地面之上的真实世界一般绚烂。没有德国人一贯的严谨，取而代之的则是大胆与前卫，置身其中，移步异景。

关键词：地铁,艺术,建筑