九黄机场重保障：20分钟解决滞留旅客吃住行问题

　　8月9日凌晨45分，最后一班飞机从九黄机场离港，因8月8日九黄机场清晨的大雾和8月7日成都雷暴天气导致滞留在九黄机场的旅客全部运输完毕。

　　进入夏季，九寨沟和黄龙景区进入传统旅游旺季，作为空中交通堡垒——九黄机场在这个夏季为九寨沟和黄龙景区持续输入游客，畅通四川旅游“黄金州”的空中通道。

　　夏季多变的天气，加之九黄机场海拔3500米的特殊地理位置，九黄机场以往经常出现航班延误的情况。今年夏天，面对多变天气出现的不正常航班情况，九黄机场对RNP-AR技术的运用、更为合理的航线布局和一套完善的应急机制，在解决不正常航班上有了更为十足的底气和完备的应对方案。

　　RNP-AR技术投运9成航班准点

　　8月9日，晴朗的天气为九黄机场的进出航班提供了良好的起降条件，7:30从成都飞来的第一个航班平稳降落，拉开了九黄机场一个繁忙的运输日。

　　航班准点率是影响游客选择乘坐飞机出行最重要的考量，然而长期以来受多变天气和特殊地理位置的影响，九黄机场居高不下的航班延误率，成为游客乘坐飞机前往九寨沟的一块心头病。受全年1/3以上的顺风超标影响，九黄机场自通航以来一直只能单向起降，造成大批航班延误及取消。然而，自今年4月1日以来，这一局面得到大幅缓解，九黄机场RNP-AR技术全面运行，使九黄机场不再受风向影响，实现双向起降。再来看一组数据，自4月1日起，全面运行RNP-AR技术以来，到7月底九黄机场执行航班正点率由2012年同期的76　.49%提高到2013年91　.17%，增长14.68个百分点，高于全国平均水平8%，航班正常率得到提高，坐飞机去九寨沟的游客增加了对航班正常的信心。

　　应急机制完备不正常航班下旅客也可安心

　　8月9日凌晨45分，最后一个航班飞离九黄机场，悬在旅客服务部值班经理马超心里的一颗心终于放平了，连续工作超过30个小时后，随着最后一批滞留旅客的安全离开，终于可以短暂休息一下了。8日，为运输前一天因成都雷暴天气而取消的4个航班滞留的旅客，九黄机场当日补4个航班，使本来就繁忙的九黄机场压力更大，高峰时段2小时内共计有25架次飞机进出港，进出港旅客达到2645人。面对因极端天气影响取消的航班，经相关部门批准，航空公司必须在第二天补班，运送滞留的旅客。

　　8月8日，清晨一场突如其来的大雾扰乱了九黄机场当天正常的航班计划，出现大面积不正常航班情况，大批滞留旅客需要转运到酒店休息，超出了机场大巴车的运输能力。下午3点15分，记者在机场总值班室看到，为了更好地照顾滞留旅客，需要协调外场巴士转运旅客，仅仅5分钟时间需要急用的外场巴士就协调完毕。马超介绍，为安顿滞留旅客的所有准备工作，机场在20分钟内就准备完毕，包括住宿酒店、转运巴士的安排，旅客餐食的提供等。

关键词：机场,滞留旅客