飘逸彩虹路 澳大利亚大洋路自驾游

　　横跨在汹涌波涛的南太平洋与澳大利亚维多利亚州壮阔山峦之间的大洋路(Great Ocean Road)，以其沿途层见迭出的奇景卓然傲立于世界自然景观的巅峰之林。驾车奔驰在大洋路上，让人感受的是一次又一次的惊叹与折服。在精华路段，每过一公里就是一处绝景，耸立在海上的每块岩柱风格迥异，犹如上帝的鬼斧神工。旭日东升、金光四溢;夕阳斜照、百鸟归巢，这里有你也许一辈子难忘的美景。

　　第一次世界大战后，从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时正值1930年代大萧条，国家经济不景气，失业率上升，政府出于无奈，只有安排这批士兵开荒修路。1932年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War”，这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的，所以被正式命名为“Great Ocean Road”。

　　从直升飞机上俯瞰大洋路，远处蓝天碧海、天水相连;内陆绿意苍翠、深浅不一;白色的浪花层层拍打着黄色的海滩，斑斓的鸟儿在棕红色的大地上悠闲地散步，自然界里众多鲜亮明快的色彩完美调和，构成了一道蜿蜒梦幻的“彩虹海岸线”。

　　第一天

　　墨尔本(Melbourne)—吉朗(Geelong)—托尔坎(Torquary)—洛恩(Lorne)—阿波罗贝(Apollo Bay)

　　第一天的路程是最长的，建议尽早出发。吉朗差不多是第一天路程的中点，且该城市是维多利亚州第二大城市，各项配套比较完善，可以作为午餐和休整的地点。中午过后，阳光也会更加灿烂，继续向西南方向开去，到达托尔坎就真正进入了大洋路，也就是B100。B100最高限速100公里，很多弯路都有指示要减速，尽量按照路牌的要求行驶最为安全。大洋路是单车道，且路面较窄，两车相会时要小心。托尔坎是大洋路入口，也是“冲浪海滩”段的起点，这个镇上有大洋路第一个著名景点——Bells Beach。虽说是著名景点，但是我们去的时候一个人也没有，这和国内的“著名景点”反差还是很大的。通往Bells Beach的道路起伏非常大，很刺激，只要天气好，大海看上去像一块硕大的蓝宝石，一望无垠，很美。

　　从Bells Beach出来，回到B100，继续往前开，进入第二个小镇——Anglesea。这个镇很小，镇上有一个小湖，湖上建有亲水平台，很多白鹭或停泊在湖上，或自由翱翔，给人以安详的感觉。经过Eagle Rock之后继续开到达洛恩，这是一个大镇，镇上的房子五颜六色的，有种童话世界的感觉。有很多开着房车的家庭在这里安营扎寨。实际上，经过我们的实践，如果早上租车出来不是很早，第一天在洛恩住宿是比较好的选择，不会太赶路。由于我们在阿波罗贝的YHA订了房间，只好继续往前开。从洛恩到阿波罗贝大约要1个小时。虽然夏天的澳洲要到晚上8点太阳才完全落山，但是6点以后天色就已开始渐暗。这两个镇之间的路途上基本没有可停留和可补给的场所，如果到洛恩时发现汽油、食物和水不足，要在镇上做好补给后方可继续前进。这段山路靠近大海，建造在悬崖峭壁上，且非常蜿蜒曲折。

　　第二天

　　阿波罗贝(Apollo Bay)—奥特威国家公园(Great Otway National Park)—莱维斯山(Lavers Hill) —普林斯顿(Princess Town)

　　沿着B100一直开到Great Otway National Park进入岔道，终点就是Cape Otway Lighthouse的所在位置。这是澳大利亚大陆上现存最古老的灯塔。灯塔上的灯从1848年一直闪亮至今，对无数欧洲坐船过来的移民来说，这是他们离开欧洲以后看到的第一束光。景区里的老房子里还有工作人员穿着传统英式的服装讲解着灯塔和澳洲的历史，很不错。

　　从灯塔出来到B100之间是国家公园(澳洲到处是国家公园)，森林茂密，栖息着各种动物。我们有幸看到了3只野生的树袋熊——据说澳洲本地人都很少看到野生的树袋熊，真是幸运啊。

关键词：澳大利亚,驾游