中国富豪怎么玩私人游艇 看中国游艇市场

　　游艇多用在高规格接待

　　房地产商钟爱游艇，有其充足的理由。作为一个与政策息息相关的行业，资金和人脉是这个行业的“左右手”。地产商们购买豪华游艇，除了证明自身的实力以外，更与各种高规格接待的现实需求有关。

　　“老外谈生意，在程序上比较简单，有时候喝杯咖啡就能把事办成，但中国的富豪不太一样，往往要通过各种娱乐活动，搞到双方貌似很有交情时，才决定大笔一挥签下合同。豪华游艇无疑为这种商务接待提供了很好的噱头。”该销售人员这样说道。

　　太古仓游艇会总经理梁志鹏则更进一步剖析了这一现象，“中国人不像欧美人骨子里有航海基因，对海洋没什么天生的依赖感。在美国，很多人一到夏天就本能地要冲到海里，他们的游艇平时就像家具一样放在后院，一到假期就用汽车拖到海边。游艇几乎成为他们的生活必需品。但在中国，游艇还只承担着一种奢侈品的功能。”

　　广州还没有游艇公共码头

　　梁志鹏还以他的见闻举例称，“我在海南看到，几千万元的游艇都不算回事儿，那里的(游艇)动辄上亿，一些老外都瞠目结舌。中国私人游艇的一个怪现象，就是一个字贵，全是贵船。不像美国，几十万元的游艇也非常普遍”。

　　私人游艇在中国，已与豪华轿车、私人飞机一起成为奢华生活的象征，但在游艇文化的普及上，国人还有很长的一条路要走。

　　另外值得一提的是，广州目前还没有可供游艇停靠的公共码头，私人游艇要想正常停泊，只能找家游艇会所入会，停靠在价格高昂的私人码头。而入会费一般高达数十万元，一个中型游艇每年的停泊费也在10万元以上。显而易见，除了航海文化的历史断层，政策原因也是制约游艇普及的重要原因。

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