在“东欧新巴黎”感受布达佩斯的新浪漫

　　双城与1989年的木头玩具

　　要由多瑙河开始，还得先由桥起步。称得上东欧巴黎，布达佩斯亦如巴黎般，有八条连结左右岸的桥;其中链桥(Szechenyi Chain Bridge)更是明信片中最常见。

　　夏天时当地人最爱于像凯旋门的链桥上漫步，但时值冬天，连多瑙河也有结冰之时，我选择挤上古董车Trabant(音：差笨)，尽看布达佩斯的美。匈牙利曾受近四十年的共产统治，与东德称兄道弟，也因而引入大量德国出产的“木头车”差笨。别以为古董车必有型，此车以起动钝、行车慢、噪音劲、喷黑烟、全手动五大缺点而驰名，简单来说比“钱七”更差;但正因笨实怀旧的模样，令游客对我们投出艳羡目光、本地人也露出怀愐的神情。

　　“木头车”的时速只有60km，驾着灰蓝色的差笨缓缓横越链桥，正好可细看河岸两边的风光：由右岸望去有绿色砖顶的国立美术馆及渔夫堡作背景，由左岸望去又有新艺术风的酒店衬底;无论日夜不分左右，只要有河有桥，布达和佩斯也一样有味道。

　　晚上的链桥其实比日间的更好看;但要在桥上散步欣赏凯旋门式的建筑，还得抵受猛烈的寒风。

　　匈牙利人比法国人保守，这样热情的画面只在小镇上才看的到。

　　Where is Trabant？

　　外形的骰如Mini Cooper的Trabant是东德时期的产物，原意是以硬卡纸制车以减低成本，但最终还是要改以较实净的夹板及塑胶制成外壳。高峰时期曾出产近3,000万辆，但车厂已于1989年停产，现于匈牙利只剩约3,000辆。

　　租Trabant

　　价钱：3小时€120/HK$1,270，包括导游司机，最多乘3人

　　网址：www.cityrama.hu

　　备注：游城路线可另议，如想自行驾车必须持有效国际车牌

关键词：布达佩斯,巴黎