北京京游纪—旅游“减负”只降门票还不够

　　国家发改委近日公布指导意见,要求在今年“十一”黄金周之前,进一步降低重点国有景区的门票价格。这将有效降低游客花在景区上的刚性支出,减轻旅游负担,对提升景区人气、吸引游客观光是件大好事。但也有不少游客认为,旅游减负,光降门票费还不够。很多景区在门票之外的收费更高,比如,动辄几十元、上百元的摆渡车费、索道费,频频出现的“园中园”收费等,这种捆绑式消费,更让游客堵心。

　　现在,一些名山大川地势险峻,登山观光离不开索道、缆车,哪怕是单程收费,也要上百元,一家三口来回两趟,至少四五百元;一些名胜古迹虽地势平坦,停车场却远远地修到景区大门之外,然后用摆渡车运送游客进去,两三公里的距离,就要收取数额不低的摆渡费;还有些景区入门票价不贵,却把整体资源打散,化整为零,设多道门重复收费,或者把景区内的资源承包出去,任由承包者自主经营,任意收费,凡此种种,无不增加人们的旅行负担,影响出游体验。

　　北京京游纪表示游客反映到,由于索道、缆车价格高昂,他们有心乘坐,却舍不得花那么多钱。不乘索道,就进不了核心景点,只能望景兴叹。这样的结果,很不利于景区培养人气、提升口碑。