“复兴号”“金凤”列车“飞”临石家庄

乘坐复兴号的旅客非常高兴。

“复兴号”来了。

乘务员整理车厢。

旅客走下“复兴号”列车。

　　今日出镜

　　“复兴号”动车组列车

　　采访动机

　　8月21日起，铁路部门扩大了“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行22.5对“复兴号”列车。石家庄旅客也首次感受到了中国最新一代动车组列车“复兴号”的舒适与魅力。

　　“金凤”“飞”临石家庄

　　昨天(21日)中午12：46，北京西-石家庄G9061次列车缓缓驶入石家庄站站台。在众多蓝白相间的“和谐号”包围中，这辆以银白色为底色，辅以金色“腰带”的“复兴号”列车显得格外炫酷。复兴号有“飞龙”“金凤”两种车型，昨天光临石家庄的这趟“复兴号”列车正是“金凤”。

　　与“和谐号”不同，“复兴号”车头部不再顶着个“鼓包”，车头更长更扁，全新低阻力流线型设计的车头看起来线条更优美。北京动车段助理工程师潘瑜说，“和谐号”的“鼓包”里其实是受电弓和空调系统。而“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅看起来更美，列车阻力也比既有CRH380系列降低了7.5%-12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降了17%。

　　旅客杨女士刚走下列车，就掏出手机兴奋地和“金凤”合影，“听说京沪高铁上有了‘复兴号’后，我就一直想有机会去坐坐，没想到今天来石家庄就坐上了。”

　　“复兴号”乘坐更舒适

　　走进“复兴号”车厢，感觉比“和谐号”空间明显宽敞，因为列车的高度由3.7米增高到了4.05米。与“和谐号”二等座蓝色、一等座红色的座椅不同，“复兴号”一、二等座座椅均为浅咖啡色，与暖黄色灯光相搭配，视觉更柔和。不仅如此，“复兴号”的座位间距也比“和谐号”宽敞了不少。北京客运段列车长孙磊说，“复兴号”二等座椅间距为1.02米，比“和谐号”增加了3厘米；一等座椅间距为1.16米，比“和谐号”增加了10厘米。

　　此外，“复兴号”在空调系统、行李架设置、无障碍设施等方面也做了改善，人性化设计随处可见。为了方便旅客取放行李，“复兴号”的行李架相比其他车型也降低了不少。不仅如此，就连车内照明都有十几种模式，亮度从高到低，光线从暖到冷，可根据旅客需求提供不同的光线环境。

　　免费WiFi网速快

　　为了方便旅客充电，“复兴号”上的插座数量比“和谐号”更加密集。除了前排座椅下方有插座，在每排座椅下方也增加了220V的充电插座，这也意味着每排座椅最少可以提供两个充电插座，旅客充电更加方便。而在部分新出厂的“复兴号”列车上还可提供USB接口。

　　乘坐“复兴号”列车，对旅客来说最大的福利无疑是旅途中可以随时享受免费WiFi了。所有“复兴号”列车车厢内都实现了WiFi网络全覆盖。在车上，记者尝试了连接CRNeT-WiFi，无需密码就可直接登录，非常方便，而且看视频一点也不卡。

　　“以前坐高铁出差，手机网络信号时断时续，经常连不上网，遇到着急的邮件都没法处理，现在免费WiFi实在太方便了。不仅可以在旅途中随时办公，无聊时还可以上网聊天、看新闻。”旅客们都赞不绝口。

　　另外，与“和谐号”相比，“复兴号”车厢两侧的座位号提示也换成了电子显示。孙磊表示，坐席电子信息系统除了显示车内位置的序号之外，下一步还会与12306联网，旅客在电子屏上就能看到车票的销售情况。黄色代表座位已经预售、红色代表已卖出、蓝色代表还未售，这样就会避免“坐了别人的位置”或者“有空位却不敢坐”的尴尬。

　　“复兴号”与“和谐号”票价、时速相同

　　石家庄火车站有关人士提醒，目前石家庄站每天共开行3对“复兴号”列车。其中，北京西—石家庄2对，G9061/G9062次和G9063/G9064次，经停保定东站；北京西—广州南1对，G65/G68次。G65次省内经停保定东站、石家庄站、邢台东站；G68次经停高邑西站、石家庄站。如果广大旅客想“尝鲜”体验“复兴号”列车，请购票时认准车次。

　　对于旅客关心的“复兴号”列车时速和票价问题，该人士表示，目前经停石家庄的“复兴号”列车最高时速仍为300公里，票价也不会发生变化，与“和谐号”列车的票价、时速相同，不过乘坐体验会大大提升。另外，对于广大旅客关心的“复兴号”列车何时在京广高铁提速至350公里/小时运行，目前尚无明确的时间表。

关键词：高铁,金凤,旅游