▲新航站楼主要采用钢结构框架，是我省目前跨度最大的钢结构建筑。

　　在新设立的服务台前工作人员热情接待每一位乘客。

　　系统新增加的自动化平台，缩短了乘客的登机时间。

　　新改建成的隔离候机厅服务设施更加齐全，将人文关怀融入细节。

　　航站楼内的国内值机柜台由原来的4个增加到了20个，方便乘客办理乘机手续。

　　现场写真

　　石家庄机场承担着2008年奥运会航空运输保障的分流和备降任务，机场航站楼改扩建工程是奥运会重要保障工程之一。该工程于2006年12月正式奠基动工，2008年5月底新建部分全部竣工，5月29日-30日航站楼新建部分通过了民航华北地区管理局组织的行业验收，自6月1日开始试运行以来，各项设备、系统运转正常、顺畅。

　　此次改扩建工程以2015年为设计目标，工程完成后石家庄机场航站楼建筑面积将为55000多平方米，年货邮吞吐量12万吨，年起降架次31600架次，年旅客吞吐量230万人次，高峰小时旅客吞吐量由目前的900人次增加为1500人次。目前航站楼扩建工程已经完成建筑面积24000多平方米，石家庄机场飞行区等级已达到4E级标准，可以满足波音747、空客380等宽体飞机的起降。新航站楼内部设备先进、功能齐全，信息化技术先进。共设有11个安检通道，25个值机柜台，其中新增两台自助值机柜台，可大大节省旅客办理值机手续的时间。整个航站楼共包括信息集成、航班信息显示、时钟、有线电视、公共广播、视频监控、门禁管理、停车场收费、楼宇控制、无线通信、安检信息管理、离港、引导标识等15个系统，所有人员、车辆通行都实行智能化管理。候机大厅增加了航班显示信息视窗，方便乘客查阅。安检通道增为国内7个，国际4个，同时安检信息系统也增加了新的安检设备。停车场车辆状况、高架桥是否拥挤等信息均可由计算机控制管理。

　　随着北京奥运会脚步的日益临近，根据民航奥运保障工作的安排以及“奥运安全、正常、优质服务年”活动要求，石家庄机场各项工作正按照预定方案加紧推进。