省会最新发布的《石家庄市“十一五”社区商业发展专项规划》和省会要建轻轨的消息，以及1+4组团的日渐落地，正在引发省会市民置业观大“变脸”。一些以前乏人问津的城郊地带正成为不少都市人购房置业的新热土。

　　1+4组团规划

　　催热市民置业“城郊潮”

　　经过三年多的运作，“1+4”组团发展的理念已经从当年政府规划中的寥寥数语，一步步落地为新宜居生活的生动演绎。

　　石家庄市规划设计院副院长刘英彩认为，石家庄城区的发展绝不能“摊大饼”，而应发展“1+4”的城市格局。根据规划，石家庄着力建设的“1+4”城市组团，将形成以主城区为核心，以正定、鹿泉、栾城、藁城4县(市)为组团的新格局。从长远发展来看，石家庄市城市区不仅拥有中心城区，还将拥有自己的城市连绵区，慢慢成为由“一枝独秀”向“众星拱月”式发展的“大石家庄区”。伴随城市规划的大发展，石家庄人的置业习惯肯定将像国外以及北京、上海等发达城市一样出现买房置业“城郊潮”。

　　轻轨建设

　　引楼市“向外”

　　石家庄要建轻轨的消息最近也正成为置业“城郊潮”的一个催化剂。“火车一响，黄金万两”，轻轨对地产格局的影响无疑是有着解构和重塑意义的，而其中最大的利好当属1+4组团中已率先积累了较高人气的栾城组团。

　　虽然城区轨道交通的具体走向还在最后修编中，但据石家庄市轨道交通项目建设办公室相关人士透露，新的轨道交通线路走向规划将以新火车站为依托，与京石、石郑、石太三条高速铁路客运专线相配合。此外，主城区与四个组团间将建设两条以上快速路和一条国道，形成“环路+放射”型的交通网络，以轻轨和快速路、国道的交织，着力打造市区与各组团城之间的“半小时交通圈”。

　　社区商业规划

　　改写城郊宜居瓶颈

　　“以前买日常用品都得从市区捎回来，以后家门口也将有完备的购物场所了。”家住太阳城的老张从晚报看到最新发布的《石家庄市“十一五”社区商业发展专项规划》的新蓝图后，非常高兴地展望着未来的便利新生活。他认为，卓达给业主提供的“福利物业”模式的确很好，而且太阳城也开通了到市里的免费班车，但商业网点的缺失一直困扰着在这里的居家生活。现在，政府规划的社区商业蓝图让他看到了未来更便利的生活。

　　按照规划，到2010年，将新建国际城、裕翔园、雅清苑、九里庭院、卓达太阳城等社区商业中心。而这个社区商业中心布局，将设置2-3家1000平方米左右的超市或农贸市场，同时发展餐饮、便利店、食品店等各类小型生活服务网点及金融、邮政等配套网点；并适当设置一定数量的大型零售业态。

　　业内认为，以前东南区域乃至栾城、正定、鹿泉各组团房地产项目的商业配套建设多数是以开发商主导建设，毕竟势单力薄。现在政府把社区商业提到规划蓝图并列明时间表后，对于已经入住城郊的业主来说，不啻为一个大利好消息。比如，虽然太阳城项目自身已经规划了以儿童、青年、老年为主题的三大广场和标准较高的幼儿园、小学、中学及医院，但要真正提升项目乃至整个栾城组团内住宅项目的宜居品质，必然要靠政府的力量推动。